天博体育官方平台入口TPE在汽车领域逐步替代橡胶与PVC等传统材料作为一种新型环保材料,TPE集橡胶与塑料优势于一身,应用领域繁杂,从内饰件到密封条,多达近20类,然而,除这些领域外,还有哪些新的领域可挖掘?
中国一汽材料部非金属研究室专家朱熠表示,TPE在汽车上大有可为,如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代,随着涡轮增压动力系统的发展,三维吹塑管的发展也带动TPE的应用。在欧洲,市场对卡车价格接受程度高,卡车所用材料选择空间也大,外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采用弹性体,而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。
总之,随着强制性环保法规的出台天博体育官方平台入口,轻量化、降低成本和增加可靠性需求的增加,发动机温度升高、空间密闭性增强,生产工艺简化、减少粘接剂,代替热固性橡胶,提高回收率等趋势的发展,TPE在汽车的应用必将迎来更大空间天博体育官方平台入口。
但是,目前国内TPE的发展需要清除诸多路障天博体育官方平台入口,如本土化和规模化,目前主要依赖进口;专业化,有针对性的开发;技术上,高性能、低压变、扩展应用温度范围、提升TPV交联率、低成本等需求,都有待业界进一步努力。
TPE在汽车领域逐步替代橡胶、PVC等传统材料。2015年TPE行业进入一个发展的拐点,鞋材用TPR市场低迷,车用TPE市场相对活力充沛,如汽车轻量化、低VOCs、个性化、舒适度等需求将带动TPE在未来汽车材料的需求。
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