天博体育官方平台入口每2分钟就有一条总水管破裂每天损失的水可填满9000多个泳池作为世界第一强国,美国得州居民却在靠瓶装水洗碗、洗澡和做饭——这样戏剧性的画面,在一场大规模冬季风暴后成真了。
3月31日,美利坚合众国政府再度自揭短处:“美国是世上最富有的国家,但在基础设施的整体质量方面,我们只排第13位。投资缩减几十年,我们的公路、桥梁和供水系统都在崩溃。”
究竟得差劲成什么样,美国基建才能被美国土木工程师协会(ASCE)连打了20年的“D、D+、D、D、D+、D+……”,让白宫都承认“崩溃”,宣布推出2万亿美元的“撒钱”拯救计划?
拜登政府为此还拿“中美竞争”当卖点天博·体育登录入口,吸引共和党人支持。但这每2分钟就破一条总水管、43%公共道路状况不佳或一般、17项评估11项D的“D班学生”直接碰瓷“基建狂魔”,真不是一般的有想法。
继1.9万亿美元的新冠纾困法案之后,美国总统拜登3月31日又公布8年耗资2万亿美元基建计划,包括向桥梁、道路、公共交通、港口和电动汽车开发等交通基础设施建设投入6210亿美元,向改善饮用水设施、扩大宽带接入和升级电网投入3000多亿美元等。
拜登版本计划的资金将来源于加税。美国参议院少数党领袖、共和党籍的麦康奈尔认为,“如果这会造成大幅加税,增加数万亿美元的国家债务,那就不太可能通过”。
也就是说,、共和两党都认可美国基建“严重拉胯”的事实。在2019年世界经济论坛“全球竞争力报告”中,美国的基础建设确实排在第13位。
即便如此,美国基建支出占GDP的比例还是呈下降趋势。以内陆运输基础设施投资或细化至铁路运输基础设施投资为例,美国渐渐落后于他的一些发达国家“好伙伴”,更别提在基建上不断发力的中国了。
虽然美国基建的“底子厚”,但全美这里断电、那里地铁站被淹……已经不是新鲜事了。2月份,一场大规模冬季风暴就让得克萨斯州400万人一度没电可用,水管、水阀和储水罐也被冻裂。
美国土木工程师协会(ASCE)成立于1852年,是美国历史最久远的土木工程组织,成员包括15万名私人执业、政府、行业和学术界的土木工程师。
发布国家基础设施成绩单的做法,始于1988年美国国会特许的全国公共工程改进委员会报告《脆弱的地基:美国公共工程报告》。可联邦政府很快就不更新了,ASCE于1998年首次发布了美国基础设施成绩单,并多次被美国官方及主流媒体引用。
2014年,美国每5英里的城市州际公路中,就有超过2英里处于堵塞当中,交通延误给全美造成了1600亿美元的时间和燃料浪费。每5英里公路中,就有1英里路面状况不佳,但美国公路修复需求大量积压、日益增加。在多年下降之后,2014年至2015年美国交通死亡事故增加了7%,共35092人死于道路交通事故。
这是20年来,美国基建整体成绩首次高于D。但协会执行董事汤姆•史密斯(Tom Smith)认为,这点变化“不值得大书特书”,“这肯定不是个值得骄傲的成绩”。
最新成绩单中,协会对美国航空、道路、桥梁、饮用水天博·体育登录入口、能源和学校等17个主要类别进行了评估,其中11项成绩徘徊在D等级 。美国有线电视新闻网(CNN)指出,D意味着“严重恶化”“失能风险巨大”。
每2分钟就有一条总水管破裂。据估计,美国每天损失60亿加仑经过处理的水,足够填满9000多个游泳池。
道路日益磨损,造成43%的公共道路状况不佳或一般天博·体育登录入口。由于修缮工作的积压,驾驶者每年要为此浪费超过1000美元的时间和燃料。
全美有超过61.7万座桥梁。几乎每10座桥梁中,就有4座桥使用时间超过了半个世纪。7.5%的桥梁(46154座)被认为存在结构性缺陷,即处于“较差”状态。不幸的是,这些结构性缺陷桥梁上的每日穿行频次达到了1.78亿次。
美国大约有8.4万所公立学校,包含近10万座建筑。由于容量限制,超过三分之一的公立学校拥有可移动建筑,其中45%的可移动建筑条件较差或还行。
ASCE报告指出,美国对基建的长期投资缺口持续扩大,仍旧只掏了账单一半的钱,投资缺口从10年2.1万亿美元攀升至2.59万亿美元。
到2039年,损失将包括10万亿美元GDP、2.4万亿美元出口额和300多万个工作岗位。届时,每个美国家庭平均每年将为此多掏3300美元,折合每周63美元。
去年9月,得州批准修建全美首条“高铁”,名为“得克萨斯中央铁路”,连接休斯敦和达拉斯,全长386公里,最高时速可达330公里,预计2027年建成通车。
但据得州媒体“得州人网”(The Texan)报道,因项目“触及有关方面利益”,截至今年二月底,该州已经有8个县出面反对得州高铁计划。
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